• 自动驾驶,当梦想照进现实

    自动驾驶,当梦想照进现实

    三年前,百度掌门人李彦宏乘坐无人驾驶汽车开上了北京五环,成为该领域第一个吃螃蟹的人,也收到了史上第一张无人驾驶罚单。 而今随着政策法规的相继出台,多地陆续开放自动驾驶车辆的测试路段。滴滴、百度等业内玩家也纷纷试水载人路测,面向公众推出自动驾驶出租车服务。曾经在科幻电影中才能看到的自动驾驶汽车服务场景,如今正在走进现实。 自动驾驶其实是被逼出来的 事实证明自动驾驶是被逼出来的。 每年,全球因道路交通事故而死亡的人数超过100万,其中九成以上的交通事故因驾驶不慎导致。在北京这样的大都市,早晚高峰时段,高速路堵成停车场已经司空见惯。据统计,北京每年因交通拥堵带来的直接、间接经济损失高达数千亿人民币,且由此引发的空气质量问题也影响了数千万市民的生活,成为不可忽略的社会问题。 自动驾驶可以减少交通事故的发生率,提升出行安全。同时自动驾驶的实时路径规划可以为车辆选择最佳行驶路线,减少交通拥堵,提升运输效率,实现节能减排。 此外,人们对创新出行方式的探索从未停止。而自动驾驶就是要让驾驶员变为乘客,将他们从枯燥的驾驶操作中解放出来,在路上做一些更有价值的事情,比如看书、听音乐、移动办公等等。 落地应用前的三座大山 虽然特斯拉近期表示其自动驾驶系统将有重大升级,今年有望达到L5级。但即便是L3级的自动驾驶汽车量产,目前仍然存在很多难以解决的问题。更不用提自动驾驶汽车上路必需的车联网基础设施和相关法律法规的缺失,都是横亘在落地应用前的三座大山。 第一、技术开发难度大,成本太高昂 高级别自动驾驶汽车的关键零部件,包括AI芯片、集成电路、激光雷达等还处于研发初级阶段。这些芯片也尚未通过市场检验,实际效果还难以确定。车规级的激光雷达现在也面临很大挑战,其尺寸、成本、可靠性等尚不能完全满足汽车前装的要求,距离量产还有很长的路要走。此外,为保证安全性,必须把功能安全级别提高,从硬件到软件都要升级,势必带来成本过高的问题。 第二、完善车联网基础设施需要时间 自动驾驶实现产业化,需要车、路、云、网、图互联,协同发展。尽管车路协同(V2X)有很多创新探索,但由于交通、通信、汽车等跨行业协调的难度很大,仍需突破技术障碍,加快落地应用。构建5G-V2X的网络,打造综合大数据及云平台,推进道路基础设施的信息化和智能化改造,绝非一朝一夕之功。 第三、相关法律法规缺失 自动驾驶汽车上路,与现行法律法规存在诸多冲突,包括《道路交通安全法》、《公路法》等都不涉及自动驾驶方面的内容,没有明确法律界定。例如交通责任的认定缺失,客户购买自动驾驶汽车会有很多疑虑,将影响高级别自动驾驶汽车实现市场化。 ADAS,自动驾驶演进的必经之路 虽然自动驾驶从技术成熟、商业成熟到法规成熟,道阻且长,但业界要实现自动驾驶的目标是明确而坚定的。全球车企正在大力推动自动驾驶产品的研发。想要实现不需要人类介入的完全自动化驾驶,必须具备三个条件——即车辆完全了解环境,并根据环境变化做出相应动作,同时确保汽车本身安全和信息安全。这其中离不开高级驾驶辅助系统(ADAS)技术的不断演进。 ADAS系统的主要功能是为驾驶员提供车辆工作情形、车外环境变化等相关信息,同时进行分析,预先警告可能发生的危险状况,让驾驶人提早采取相应措施,避免交通意外发生。 据市场研究机构Research And Markets最近发布的报告预测,到2025年,全球ADAS市场规模将达到670亿美元。作为全球技术解决方案提供商,安富利看到了汽车平安彩票AG捕鱼娱乐市场蕴藏的巨大商机,顺势推出了自有品牌ADAS解决方案,不仅支持盲点探测、环视、紧急刹车、全自动停车辅助、泊车等智能控制,同时还提供3D高清实时驾驶、高清夜间实时驾驶、2D高清环绕视图/道路标志识别图像、偏离车道警示/碰撞警告系统等功能,有效避免交通事故。 更贴心的是,安富利ADAS解决方案中的“驾驶员驾驶状态监测系统”,可以精准识别驾驶员的精神状态和行为,当驾驶员出现打哈欠、瞌睡等情况时,汽车自动启用自动驾驶系统,及时地接管车辆,以保证行车安全。它甚至可以感知驾驶员的情绪,为其播放喜欢的音乐,以舒缓心情。未来,汽车将不再是冰冷的机器,而是一个体贴、有温度的伙伴,从“人”的角度出发,更好地回应人的需要。

    时间:2020-09-29 关键词: 自动驾驶 安富利 无人驾驶

  • ?曙光数创亮相CISE2020,一举斩获“科技创新企业奖”!

    ?曙光数创亮相CISE2020,一举斩获“科技创新企业奖”!

    近日,由国家节能中心、中国信息通信研究院、南京市溧水区人民政府主办的“2020年南京国际智慧节能博览会”圆满闭幕,此次大会定位于“互联网+节能”,曙光数创在会中一举斩获“科技创新企业奖”! 随着新基建浪潮的到来,越来越多的新基建产业如雨后春笋,在发展新基建的同时,国家将节能环保产业列为重要的战略性新兴产业和国民经济新的支柱性产业。 此次盛会,正是意在发展节能环保产业,拉动投资和消费,形成新的经济增长点,推动产业升级和发展方式转变,促进节能减排和民生改善。 云计算、大数据、人工智能等新技术蓬勃发展,也催生了智慧发展、绿色发展等产业新方向。于是,发展智慧节能产业,走可持续发展的绿色道路的同时,对不断壮大的能耗行业,也提出了新的要求。 曙光数创受邀参加此次展会,并接受了媒体访谈,曙光数创销售经理杨晨表示:数据中心如今快速发展,而能耗过高也却成为突出问题,耗电量越来越大,运营成本的一半被能耗所占用,电能消耗比例过大。 在支撑系统上面耗电量最大的分支是制冷系统,近些年,数据中心在节能减排方面,最主要的研究方向就是在冷却方面。 传统风冷已经满足不了数据中心的高速发展,曙光数创不仅在国内最早提出了“液冷服务器”的概念,并且经过将近10年的研发,目前已拥有成熟的产品体系。通过对实际落地的项目跟踪,发现这一节能降耗的技术给数据中心绿色发展带来了显著效果。 冷板式液冷服务器,全浸没式液冷服务器,这些成熟技术的应用将进一步推动新一代数据中心前进的步伐,未来,数据中心能耗将不再被制约其发展规模,我们期待数据中心绿色发展之路更加长远。 更多曙光相关资讯,欢迎搜索微信公众号“中科曙光/sugoncn”,关注曙光公司官方微信。

    时间:2020-09-28 关键词: 曙光 cise2020 科技创新企业奖

  • TE发布测试测量新趋势报告 测试测量行业将迎来新一轮增长

    TE发布测试测量新趋势报告 测试测量行业将迎来新一轮增长

    5G、工业物联网(IIoT)、工业4.0、云计算、先进分析等技术的不断进步也在加速推进数字化进程。得益于5G技术,测试测量行业自动化、虚拟化得以加速发展。根据分析公司Frost & Sullivan的最新预测,到2024年,全球5G测试设备和解决方案市场预计将达到20亿美元,复合年增长率为11.5%。模块化设备和消费平安彩票AG捕鱼娱乐产品的日益普及也让测试测量行业比以往任何时候都重要。 随着汽车、航空航天与国防、工业运输、制造以及 IT、电信等多个行业对平安彩票AG捕鱼娱乐平安真人视讯娱乐网、自动化和高性能连接的需求不断增加,测试测量设备市场将迎来新一轮增长空间。TE基于市场需求,发布了《新趋势报告:如何有效应对当下测试测量领域的挑战》,探讨测试测量行业在航空航天、汽车、工业运输、电信等领域的技术需求和发展趋势。同时,TE也提供了一系列创新解决方案,满足不同行业的客户需求。 增长型行业面临的测试挑战 在汽车领域,汽车联网程度越来越高且无人驾驶汽车趋势日益明朗,汽车行业对复杂模拟以及测试测量设备的需求也在持续增长。例如,基于信息娱乐系统的发展以及车内无线通信(LTE和Wi-Fi)需求的增长,射频(RF)测试需求也随之不断增长,而模块供应商在RF测试中扮演着重要角色并承担着更大的责任。这就需要供应商需提高原型设计、产品开发和交付的效率,从而让OEM厂商能够缩短上市时间。 航空航天与国防 (A&D)行业不仅是最重要的测试测量市场,也是最具挑战性的市场之一。测试测量设备必须确保系统在极端条件下也能保持零故障、可靠性和完整性。航空航天与国防行业的测试测量系统需要具备很强的灵活性以支持更高带宽和软件定义仪表;具备耐久性来抵御系统和载具在工作时承受的极端冲击、振动以及温度变化;具备可扩展性以应对平台升级和技术迭代。 物联网的某些行业需要经常对性能(如功耗和电池寿命)、射频、共存和干扰及安全性和数据传输进行测试,无线设备也需要根据法规标准和特定运营商要求进行测试。多数工厂则需要优化测试设置,在产品量产过程中检测并预测制造缺陷。同时,并行测试和低成本的USB仪表需求也在增长。 在数据中心方面,5G技术能处理更高的数据传输速度和更低的延迟,因而需使用更快的收发器和以太网接口,这通常需要出色的测试、测量和监控能力,包括可验证FlexE和FlexO技术的解决方案。同时,数据流量的持续增加催化了大型数据中心转向软件定义的模块化虚拟数据中心,这就需要在组件层级对数据中心进行测试和监控。这一变化还促使边缘计算崛起,即对最终用户至关重要的功能会在靠近设备端进行计算,而不是发送到云端,由此可降低延迟,中高端用户设备即可进行实时网络分析、洞察和故障排除。 设计工程师的技术需求 5G技术催化了多个行业虚拟化和自动化的进程。复杂的测试测量需求也给设计人员带来了多重挑战。多数工程师需要更加经济高效地测试增强移动宽带 (eMBB)、高可靠低时延通信 (URLLC)和海量机器类通信(mMTC)等新用例的网络和性能。 随着微型化设计需求的增加,设计工程师必须打造出设计紧凑且不会产生电磁干扰 (EMI)和射频干扰(RFI)的电路,并被内外部EMI和RFI干扰源包围时,仍能正常工作。这有助于设计人员在设计不同阶段、宽频谱范围内更好地运行EMI/RFI测量和软件仿真。未能通过电磁兼容(EMC)合规性测试可能会导致时间和经济上的巨大损失。通常设计人员必须花费更多时间重新设计电路,如果在重新设计过程中未能正确进行测试测量,则可能导致又一次EMC测试失败。 同时,设计工程师需要具备高性能、轻便的连接器以应对各种严苛环境。小巧型FPC连接器、双接触FPC连接器以及TE的其他连接器可为设计师提供较高的灵活性并能节省空间,从而在更小空间内整合更多技术。 设计工程师不仅要满足终端用户的要求,还需考虑生产制造层面的因素。随着各种应用和制造条件对性能要求的不断提高。设计工程师需要合作伙伴为其提供针对特定应用的最佳连接解决方案。 从制造到性能,TE解决方案满足设计需求 TE拥有丰富的天线产品,包括标准天线和定制天线,被广泛用于物联网、工业、交通、能源管理、智能环境、消费和医疗应用。我们的天线解决方案可在无线设备中提供高质量传输,支持多种频率,包括蜂窝、GNSS、无线网络、蓝牙、ZigBee、ISM和LPWAN等。同时,我们面向全球提供天线设计和制造设备,在有源和无源天线性能、近场和远场模式、效率优化、吞吐量优化、散射参数、环境测试、声学和行业合规性方面具备实施支持和测试能力。 TE为创新领导者们提供了5G应用的集成测试解决方案:5G mmWave(毫米波)移动设备测试应用,包括连接器、适配器、喇叭天线和测试电缆组件;5G sub 6GHz大规模MIMO测试应用,包括ERFV适配器、测试电缆组件和其他适配器。 针对EMI性能需求,TE推出了SFP连接器和电缆组件产品组合,此系列专注于锁板面积以降低EMI,尽可能避免电路性能下降的同时确保符合行业标准。同时,产品具有 EMI 弹片和 EMI 弹性垫片两种版本,可满足客户的多种系统要求。此外,TE的测试测量解决方案附带校准正式,支持“开箱即用”,能简易客户的安装流程。 TE传感器解决方案涵盖压力、位置、振动和力四个主要类别,支持为广泛的市场应用开发定制解决方案,包括: ? 空气动力研究和飞行测试 ? 汽车设计测试 ? 汽车安全测试 ? 环境监测和水质监测 ? 测试设备和仪表 ? 交通传感器 TE一直以来立足客户需求,凭借多年来的技术积累和专业知识可帮助客户优化产品设计。未来,TE将结合数十年的行业经验为客户提供全球专业咨询,制定定制化解决方案,满足客户特定的测试测量要求。

    时间:2020-09-27 关键词: 自动化 测试测量 5G

  • 英威腾海外供水应用硕果累累,不负耕耘

    英威腾海外供水应用硕果累累,不负耕耘

    时间:2020-09-27 关键词: 英威腾 海外供水

  • “长三角先进计算联盟”在合肥成立

    “长三角先进计算联盟”在合肥成立

    9月25日,由国家先进计算产业创新中心、合肥市数据资源局指导,合肥市高新区与合肥市大数据资产运营有限公司联合举办的长三角先进计算高峰论坛在合肥市政务中心举行。合肥市委常委、常务副市长罗云峰出席论坛。 会上,合肥、上海、昆山、浙江等单位共同发起成立“长三角先进计算联盟”。 近年来,合肥聚焦信息、能源、健康等重点领域,集中突破一批核心技术、关键技术,以高能级平台支撑高质量创新,不断深化长三角地区战略合作。在此背景下,旨在建立区域协同机制、打造信息共享平台的“长三角先进计算联盟”的成立意义重大。 活动现场,合肥市数据资源局局长陈睿在致辞中表示,对合肥来说,从过去“我们与长三角”,变成“我们的长三角”,意义重大。长三角一衣带水,建立长三角地区先进计算区域合作的新机制,要集中三省一市的优势计算资源,全面提升长三角先进计算综合应用服务能力,以打造先进计算资源共享的新格局。 国家先进计算产业创新中心主任历军表示,成立长三角先进计算联盟,是推动长三角一体化发展新举措。联盟通过发挥内部资源联动机制实现优势互补,以吸引先进计算产业链在长三角区域聚集,助力推动区域产业发展升级。 活动中,合肥综合性科学中心入库项目的多个建设单位、安徽省气象台等单位与合肥先进计算中心举行战略用户签约仪式。合肥先进计算中心是深度融合大数据、云计算、人工智能等先进计算技术,构建统一的开放共享先进计算交叉研究与公共服务平台,其建设和运营将有效支撑基础科学研究和新兴产业创新,推动实现高新技术产业聚集,提升区域科技实力。 更多曙光相关资讯,欢迎搜索微信公众号“中科曙光/sugoncn”,关注曙光公司官方微信。

    时间:2020-09-25 关键词: 中科曙光 合肥市 先进计算

  • 安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华会见中科曙光总裁历军一行

    安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华会见中科曙光总裁历军一行

    9月24日,安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华会见了中科曙光总裁历军一行,双方围绕进一步深化合作、促进长三角先进计算产业一体化发展等议题深入交换了意见。 虞爱华表示,中科曙光在与合肥市政府共同推进建设合肥先进计算中心、中科曙光(安徽)总部基地建设,为合肥发展信息产业作出了重要贡献。在国家大力推进长三角区域一体化发展的战略下,希望政企双方紧抓机遇、扩大合作、实现共赢。 历军表示,双方合作以来,合肥市对中科曙光给予了很大的支持和帮助,为合作项目顺利落地创造了有益条件。下一步,中科曙光将进一步深化与安徽省、合肥市的技术交流与产业合作,投身长三角区域一体化发展战略,助力建设合肥综合性国家科学中心,努力为合肥经济社会发展作出更大贡献。 过去两年,中科曙光与合肥市政府达成战略合作:双方通过签署总体战略合作协议,就共建合肥先进计算中心、中科曙光(安徽)总部基地等一揽子项目合作达成共识。合作以后,双方就推进建设先进计算交叉研究与公共服务平台共同努力,以实现先进计算服务于合肥基础科学计算任务和新兴产业发展需求。 下一步,中科曙光还将依托合肥先进计算中心,推动先进计算产业聚集发展,促进长三角区域计算资源有效联动,助力合肥建设具有全球影响力的科技、制造业研发高地。 更多曙光相关资讯,欢迎搜索微信公众号“中科曙光/sugoncn”,关注曙光公司官方微信。

    时间:2020-09-25 关键词: 中科曙光 先进计算 安徽省

  • USB Type-C线缆热保护的五个设计注意事项

    USB Type-C线缆热保护的五个设计注意事项

    如今的USB Type-C线缆允许消费者在功率高达100W的情况下为电池供电的便携式产品充电。这种高功率、快速充电的能力减少了便携式产品必须连接到电源线的时间。 100W容量对于USB线缆来说是相当大的功率。因此,线缆可能会因线缆故障而产生高热积聚。连接器采用封闭式结构,针对针之间的间距较窄。 这些针脚的间距为0.5毫米,比USB Type-A连接器小五倍。 灰尘和其它污染物会导致电源和接地针脚之间出现阻性故障。机械故障,如引脚弯曲或绝缘层磨损,也可能导致阻性故障和过电流情况。这些故障可能导致过热,导致线缆故障,并可能损坏正在充电的产品。 设计人员面临的挑战是如何在USB Type-C连接器的有限空间内实现热保护。设计人员需要确保线缆的所有元件都能承受100W的充电功率,并且增加的热保护不会将可用的充电功率降低到100W以下。 针对这些挑战的解决方案是设计用于USB Type-C线缆连接器的数字温度指示器(DTI)元件。 使用此元件可以避免线缆中的功率损耗,因为它位于线缆的配置通道(CC)中,而不是位于电源线(也称为VBUS线)中。 此DTI元件是Littelfuse制造的PolySwitch setP数字温度指示器。 其较小的表面安装尺寸为2 mm x 1.2mm,比其它温度感应平安真人视讯娱乐网小30%,并且可以轻松装入USB插头。 当周围温度达到一个特定值时,该平安真人视讯娱乐网会通过大幅增加其电阻来工作,并且使用该平安真人视讯娱乐网的电路关闭电源传输。 图1显示了两个setP温度指示器模型的电阻与温度曲线。在室温下,平安真人视讯娱乐网电阻小于10Ω。在+100°C左右时,电阻至少会上升30倍。 图1:两个setP数字温度指示器的电阻与温度的特性曲线,显示温度达到其阈值或指示温度约为100°C时电阻的较大变化。 电路设计注意事项 在USB Type-C线缆的每个插头上放置一个setP数字温度指示器,以检测其中一个或两个连接器上的潜在故障。连接配置通道(CC)中的每个DTI。DTI利用USB-IF标准1定义的系统参数在达到DTI的跳闸温度时导致电源关闭。 setP DTI是独特的应用,因为它被放置在CC线路中,而不是在充电电源的路径中。因此,setP DTI使充电电路独立于电源;无论电源、充电器和接收器(正在充电的产品)之间达成的功率水平如何,DTI都能提供可靠的保护。 USB-IF标准定义了一个监控电路,如图2所示。根据在CC线路上测得的电压水平,监控源将知道何时连接或断开接收器。 图2:USB-IF标准中定义的电路,用于监控CC线路上的电压。由于针脚连接开路或CC线路中温度指示器的电阻增大,引起监控源输出端(Rp连接到线缆的CC线路)的电压升高,从而导致VBUS电压从四个连接器引脚A9、A4、B4和B9上消失。Rd处的电压表征了监控源和负载之间通信的充电器功率水平。(来源:通用串行总线C型线缆和连接器规范。2.0版,2019年8月。图4-5,第151页) 如果控制源端的CC电压达到标准中定义的水平,则VBUS针脚上的电源将被切断。setP DTI电阻的增加将导致电压升高。图3显示了USB Type-C插头的针脚布局。针脚A5是CC线,而VBUS在四个针脚上:即A9,A4,B4和B9。 图4显示了DTI,一个连接器一个DTI,安装在CC线中。 图3: USB Type-C插头针脚布局。CC针脚A5高亮显示。来源:通用串行总线Type-C线缆和连接器规格。2.0版,2019年8月。图2-2,第31页。 图4:在线缆配置通道(CC)中安装数字温度指示器。 温度指示器的推荐位置 温度指示器在连接器中的位置将决定传感器检测到的连接器针脚在故障情况下的温度升高了多少。建议温度指示器的位置距离连接器针脚不超过3 mm。 测试结果表明,将温度指示器放置在距连接器针脚的位置,每远离一毫米,连接器中的温度将会降低5°C。例如,如果离针脚3 mm处的检测器温度升高到100°C,则距连接器3mm远的温度将降低15°C或至85°C。 因此,将温度指示器放置在尽可能靠近连接器安装针脚的位置,可提供最佳保护,防止因故障而导致的高温上升。温度指示器位置的建议布局如图5所示。 图5: USB-Type C连接器中温度指示器的建议位置。温度指示器应放置在距离连接器针脚3 mm的范围内。 印刷电路板(PCB)布局和焊接建议 图6显示了温度指示器的推荐焊料布局焊盘。 焊膏的最大厚度为0.25 mm。 为避免损坏平安真人视讯娱乐网,请在焊接过程中确保最高温度不超过260°C。 还应使温度上升和下降速度分别不超过3°C/秒和2°C/秒。 保持温度高于217°C不超过150秒。 图6:温度指示器的推荐PCB布局焊盘。 PCB成型注意事项 容纳PCB的连接器通常使用内部模具来保护PCB。聚丙烯材料是一种常见的模塑材料。使用聚丙烯时的模具注射压力可达到400 psi。数字温度指示器可承受普通的模具注射压力。如果计划使用其它成型材料,请仔细考虑成型压力,以免对setP DTI施加物理约束。 设计验证测试建议 设计者需要验证保护电路在线缆达到特定温度水平时是否能够保护线缆。图7显示了一种测试配置。 图7:测试设置,以验证当连接器温度达到设计极限时,CC通道中的温度指示器会关闭VBUS。 热室将提供不同的温度。在室中用一个示波器和一个热电偶来监测温度。验证当达到温度指示器的转变温度时,VBUS电压是否降至低值。 冷却热室,当温度降至温度指示器的转折温度以下时,验证VBUS电压是否恢复到其工作水平。通过该测试和类似的设计验证测试,设计团队将能够自信地将线缆过渡到制造阶段。 通过USB Type-C线缆的电流高达100W,热保护对于确保线缆坚固和安全至关重要。setP数字温度指示器提供必要的温度保护,同时不限制线缆充电功率或干扰USB通信协议。

    时间:2020-09-25 关键词: USB 注意事项 热保护

  • 深耕十余载,英威腾赋能矿业发展!

    深耕十余载,英威腾赋能矿业发展!

    时间:2020-09-24 关键词: 英威腾 矿业

  • 助力抗“疫” 电梯按键“变形记”

    助力抗“疫” 电梯按键“变形记”

    综合中国产业研究院和中国国家统计局的数据来看,截止到2019年年底,中国电梯保有量已经达到745.1万台,如此巨量的电梯给预防新冠疫情造成很大困难。高频次喷洒消毒液是疫情爆发以来电梯消毒的主要手段,然而由于消毒不当引发的事故却频现报端。 图1:电梯消毒不当的相关报道 为防此类事故发生,很多电梯控制板被蒙上了一层塑料薄膜。但由于机械按钮的凸起设计,很难确保薄膜和控制板之间不留缝隙,同时用户操作中使用的牙签和圆珠笔等“安全工具”还会造成薄膜破损,不美观的同时并未完全消除隐患。 图2:机械按键外覆塑料薄膜进行防水 如何才能做到美观又安全呢?针对这个问题,技术型分销商Excelpoint世健公司产品经理Terence Li向我们介绍了Microchip电容触屏技术,并表示世健可以提供参考设计并协助客户开发。 Terence介绍称,通过采用该技术,电梯制造商或消费者可以用一体化塑料保护盖板替换此前的机械按键,让电梯控制板完全成为无缝状态。得益于Microchip在触摸技术方面的精深知识和经验,其提供的电容触摸技术具有抗噪声、抗潮湿干扰和低功耗等特性。 抗噪声 对于电容式传感而言,主要的噪声来源于智能手机、无线电收发器、电机和插座等,分为差模噪声和共模噪声。相对而言,触摸式电容最大的敌人是共模噪声,由于其在设计后期进行测试,并且表现不明显,因此共模噪声让设计人员着实头疼。 为解决这个难题,Microchip电容触屏技术采用先进的Driven-shield +技术。和传统的Driven shield一样,Driven-shield +提供和传感器同样的信号进行主动屏蔽,确保最大程度的防护,且不损失灵敏度。 图3:Driven shield屏蔽效果演示 因此,Microchip电容触屏技术能够提供高信噪比,满足IEC 61000-4-6传导噪声测试标准,帮助设计者克服嘈杂的环境。 图4:关于抗扰性的相关EMC测试标准 抗潮湿干扰 Driven-shield +技术提供了更为出色的防水性能。简单的Driven shield在解决噪声问题时,只提供了最基本的防水功能。在电梯应用场景中,因为控制板是一块完整的面板,湿抹布擦拭或喷洒消毒液时有些水渍会同时留存在两个按键上,从而引发触碰错误,影响按键功能。同样的情况,那些暴露在室外的电梯控制面板遇到雨天时更容易发生。 图5:水滴导致的错误按键 Driven-shield +技术帮助设计者很好地解决了这个问题。Driven-shield +不仅拥有Driven shield的优点,同时由于屏蔽电极和每个其他电极的驱动电位与被扫描电极相同,Driven-shield +技术让水滴同时覆盖多个按键时不再产生触碰错误,这样即便控制板附着水渍或者暴露在雨滴下,一样能够工作地很好。 图6:Driven-shield +技术滴水演示 由于采用自电容搭配Driven-shield +来实现防水功能,Microchip的电容触碰解决方案可以支持更厚的盖板,以及戴手套进行单指触摸。 低功耗和安全性 此外,Microchip电容触屏技术在功耗以及安全性上同样表现优异。 在功耗方面,机械按钮的逻辑电平有唤醒开启和中断两种状态,而电容触控却是持续扫描。 图7:机械按键和电容触控对比 为了实现低功耗触摸设计,Microchip电容触屏技术通过事件系统触发触摸测量。在功耗分析窗口中,在不触摸QT7-XPRO(传感器开发电路板和套件)的情况下,记录窗口平均电流非常低。因此,Microchip电容触屏技术在PIC、AVR和SAM平安真人视讯娱乐网上的专用硬件支持最低功耗的触摸功能,其电容传感电流低于5 μA。 图8:低功耗平均电流测量 在安全性方面,Microchip 提供了通过IEC/UL 60730安全B类标准认证的产品,已经有现成产品和传感库。 拓展延伸 跳脱出电梯的应用场景。除了接近传感、按钮、滑动条和滑轮等1D需求,Microchip提供的解决方案还能够满足触摸板和多点触摸屏等2D需求,以及自由空间手势识别这样的3D需求。并且,不管是1D、2D还是3D需求,Microchip都提供交钥匙的解决方案: ·1D交钥匙解决方案MTCH10x和CAP1xxx; ·2D交钥匙解决方案maXTouch® Technology; ·3D交钥匙解决方案GestIC® Technology。 因此,Microchip提供的解决方案适用于所有市场的所有触摸用例,无论是现成触摸产品还是MCU触摸传感库,都能让客户从中获益。

    时间:2020-09-24 关键词: 按键 电梯 电梯按键

  • 儒卓力焦点产品:用于演出、点和线激光器的欧司朗蓝光大功率激光二极管

    儒卓力焦点产品:用于演出、点和线激光器的欧司朗蓝光大功率激光二极管

    属于欧司朗(Osram)光电半导体氮化铟镓(InGaN)产品组合中的蓝光多模式激光二极管PLPT5 447KA和450KA分别提供1.6W和2.2W两种光功率,波长均为447 nm。这些氮化铟镓二极管是内置在密封TO封装中的边缘发射器,采用Metal Can®TO56封装。这些大功率激光器是高效辐射源,并具有高调制带宽。儒卓力在平安彩票AG捕鱼娱乐商务网站上提供欧司朗激光二极管产品组合。 PLPT5 447KA激光二极管在1.5 A的最大工作电流下可实现1.6 W的光输出,发出波长为447 nm的蓝光。通过结合特殊的荧光粉,激光器的蓝光变为白光,这种白光源的亮度比同类LED光源的亮度高出好几倍。使用激光聚焦,可以实现仅几微米的光斑。PLPT5 447KA激光二极管还具有ESD保护功能。 这两款新型激光二极管均可在-20°C至85°C的温度范围内正常工作。它们兼具外形尺寸小和光束质量高的优势,特别适合用作激光演出和舞台照明的光源,还适合用于商业和私人环境中的投影仪上,也可以与其他平安彩票AG捕鱼娱乐设备一起使用。

    时间:2020-09-23 关键词: 儒卓力 激光二极管 激光器

  • 倍捷连接器携手宝西亮相台湾国际智慧能源周

    倍捷连接器携手宝西亮相台湾国际智慧能源周

    中国,珠海,2020年9月23日,台湾国际智慧能源周(Energy Taiwan)将于2020年10月14日至16日在台北南港展览馆1馆1楼举办。倍捷连接器(PEI-Genesis)将携手宝西(Positronic)共同展示多款面向能源领域的连接器及线束产品,宝西是优质的电源和信号连接器制造商,倍捷连接器于2018年成为宝西(Positronic)全产品线在美洲和亚洲的授权分销商。 针对此次的联合参展,宝西亚太区销售经理,陈震宙(Roger Chen)先生表示:“通过两年来的合作,我们感受到倍捷在工业连接器组装分销领域的丰富经验和高度专业性,双方的优势互补,分工协作,使我们为本地客户的服务得到了提升,最重要的是,倍捷的快速发货,定制组装从根本上解决了许多客户的日常选型难题。我们将与倍捷继续携手并进,开拓更大的市场。” 宝西本次将重点展示包括:1. 专为电池电源应用和其他应用而设计的GG系列,其牢固的模块化壳体能够承载高达400安培的电流输出,且经得起摔打,还具备优秀的盲插功能。2. 专为在恶劣环境下运行需要可靠电流,高功率应用而设计的Panther系列通过IP69防水等级认证,可应用于EV,农业,铁路或电池电源。3. 专为服务器,数据中心,云计算和高功率应用而设计的Scorpion模块化连接器,是目前市场上用途最广的模块化电源/信号连接器,该连接器具备高功率密度,可实现高效运行,更多端子尺寸选项,适用于混合功率和信号。 (宝西产品展示图) 除了宝西的产品外,倍捷本次还会展出:1. Amphenol Surlok Plus 连接器及线束产品,该产品是储能电池组及混合动力汽车(HEV)应用的绝佳解决方案。此种轻量化连接器有助于节省空间,其坚固的塑料外壳,可耐受高达125℃的温度。产品设计采用Amphenol的RADSOK®技术,可实现更大的电流、更低的温升和压降以及更小的电阻。2. Souriau UTS系列,防水塑料连接器,该系列产品具备强大的抗紫外线和耐腐蚀性能、即使在动态情况下也能达到IP68/IP69K的密封等级。UTS工业连接器系列采用卡口连接,具有强大的密封性能。此外,Hi-Seal版本在未插接和插接条件下具有强大的密封性能,并与MIL-DTL-26482兼容。 对于第二次参加台湾国际智慧能源周,倍捷连接器亚太区总经理徐梦岚(Alex Tsui)先生表示,“自5年前在中国珠海设厂,我们成功地把倍捷链接器独特的海量零部件库存和48小时快速组装交货的商业模式与优势引进亚洲。倍捷同时设有新能源线束加工产线,以提供客户高质量与快速交货的服务,倍捷在亚洲建立起这支有连接器专业知识,涵盖销售、市场推广、平安彩票AG捕鱼娱乐商务、产品管理、生产品管的本地团队,可以及时响应亚太区市场客户的需求。与传统代理商业务模式不同,倍捷连接器拥有原厂授权的产品组装线,再根据客户的需求进行快速组装。这意味着我们的零部件采购自原厂,生产组装线、加工流程、组装的产品质量都符合原厂认证标准,还能为客户提供替代性的解决方案及快速的本地化组装。这种模式应对了工业连接器产品的高度复杂性要求,其优势在于,既能降低客户库存风险,又能满足客户中小批量的定制需求,还解决了工程师、采购人员在产品选型上的困难。我们将继续利用这些优势,支持台湾能源行业的发展。” 台湾国际智慧能源周展览期间,倍捷连接器的专家和顾问,将进行现场的介绍和解答,如需了解详情,欢迎莅临倍捷展位:K0828,进行咨询洽谈。

    时间:2020-09-23 关键词: 倍捷连接器 宝西 智慧能源周

  • 曙光XData大数据平台突破TPCx-HS基准测试世界记录!

    曙光XData大数据平台突破TPCx-HS基准测试世界记录!

    近日,中科曙光面向海量异构数据自研的智能化大数据平台——XData大数据智能引擎V6.0(简称“XData”)突破TPCx-HS基准测试世界记录。 TPCx-HS是事务处理性能委员会TPC针对大数据系统制定的基准测试之一。基于曙光10台高度稳定、极致性能品质硬件搭建的测试环境,XData的1TB和3TB results中HSph@SF值分别达到18.28、16.75。该结果目前已超越TPC官网最新公布的最优结果,测试性能达到顶峰。 具备性能卓越的处理能力 TPCx-HS基准通过对Hadoop集群进行压力测试,从性能、性价比、可用性、耗电量等方面对大数据系统的软硬件进行综合考量。TPCx-HS有两个主要指标,一个是集群性能值HSph@SF,另一个是性价比$/HSph@SF(集群总金额/性能值),其中前者为重点考察值。 XData因其具备性能卓越的处理能力,在最新一次TPCx-HS基准测试中,性能突破世界纪录。XData的突破在于其采用了先进的分布式、模块化体系架构,平台包含数据集成、治理、存储计算、高速分析引擎、数据智能、可视化分析、安全管控等功能,覆盖数据处理全生命周期。 针对大数据运算处理的特性,XData结合软硬一体化模式进行了针对性的开发,平台采用“基于专家系统的平台级综合调优、基于智能启发模式的应用级在线调优、基于爬山算法的迭代式微调”——三段式优化方法快速提高大数据平台的计算效率,实现了从底层操作系统级到上层大数据平台服务级且全生命周期的系统性优化提升。此外,XData还为大数据业务运行的深度监测与分析提供了有力支撑。 相较于传统大数据平台,XData聚焦且长于“敏捷、智能、融合、安全”四大核心能力,更因其管理方便、使用便捷、多行业适用等的特点,越来越成为大规模业务处理的标配。 挖掘数据背后的价值 近年来,曙光XData大数据智能引擎不断深耕技术与应用场景,帮助政企用户挖掘数据背后蕴藏的巨大商业价值,助其实现数字化转型升级。 在2020年国家工信部公示的大数据产业发展试点示范项目名单中,中科曙光申报的智慧城市、智慧电力和网格化社会治理三个项目被列入,其中项目均使用了XData大数据智能引擎。 近日,大数据产业生态联盟联合赛迪顾问股份有限公司、工信部赛迪智库、《软件和集成电路》杂志社共同揭晓了“2020中国大数据企业50强”,中科曙光凭借其在大数据产业的卓越表现与创新发展,在近2000家参评企业中脱颖而出,蝉联“中国大数据企业50强”。 未来,曙光大数据还将继续致力于打造数字大航海时代的大数据“智能引擎”,助力客户开辟新航路、平稳快速横穿深水水域,实现价值大发现。 更多曙光相关资讯,欢迎搜索微信公众号“中科曙光/sugoncn”,关注曙光公司官方微信。

    时间:2020-09-22 关键词: 大数据 xdata 基准测试

  • 立功科技推出AWorksOS下一代嵌入式软件开发平台

    立功科技推出AWorksOS下一代嵌入式软件开发平台

    众所周知,智能手机的普及极大地改变了世界,为人们的工作和生活带来了前所未有的便利,其背后正是由iOS、安卓这些软件平台所推动,才使得更大范围的应用创新变得可能。在AIoT(人工智能+物联网)技术发展大趋势下,任何一台设备都有潜在的计算和联网需求,正因为如此,嵌入式系统开发者面临着前所未有的挑战。这些挑战主要来源于需求的高度复杂性和专业性,传统的“堆代码”开发模式已非常吃力,极大地限制了当前AIoT方面的应用创新。 迎难而上,AWorksOS应运而生 为解决这一难题,作为深耕嵌入式行业近20年的老牌企业,立功科技经过多年研发,推出了AWorksOS嵌入式软件开发平台(以下简称AWorks平台),该平台提供轻量级实时操作系统内核、文件系统、设备管理、无线组网、物联网关键协议、人工智能算法、云客户端等多种嵌入式软件和技术,称得上为AIoT而生。据了解,此平台已成为立功科技内部及其部分客户的核心基础软件平台,成功地应用到工业通讯模块、示波器、功率分析仪、电能质量分析仪等物联网产品和高性能仪器产品中。 轻量内核,高效运行 AWorks平台采用立功科技自主研发的轻量级硬实时内核RTK,所有系统服务均支持静态实例化,内存占用极少,在避免内存泄露风险的同时提升了系统的运行效率,同时支持应用容器化技术,实现应用程序和内核的隔离,提升了系统的健壮性。基于此,在小资源的硬件上可以开发出更多功能、更好性能以及更加稳定的应用程序,在提升产品品质的同时能够有效降低硬件成本。 功能丰富,低功耗实时 AWorks平台提供了丰富的操作系统基础服务,包括多任务、文件系统、设备管理、网络系统等。根据资料显示,AWorks平台提供了系统级的低功耗支持,所有基础服务均在框架层面提供了低功耗支持,内核支持无累积误差的高精度Tickless调度,在极限降低系统功耗的同时仍能保证系统的实时性。 全面协议支持,开源GUI引擎 AWorks平台全面支持各类通讯协议栈,包括CAN、EtherCAT、Modbus等主流工业现场通讯技术协议和zigbee、lora、蓝牙、WiFi、蜂窝等主流的无线通讯技术协议,为用户提供从端到云完整的IoT关键协议栈支持。 值得一提的是,立功科技开源了AWorks核心组件GUI引擎AWTK,在小资源硬件平台上可以轻松完成炫酷GUI应用,吸引了大批使用Qt、emWin等传统GUI平台的开发者,遍布在智能家居、智能穿戴、医疗设备、汽车平安彩票AG捕鱼娱乐等涉及嵌入式开发技术的各个细分行业,获得2019年码云最有价值开源项目奖。 深度挖掘,简单易学 有别于其他软件平台提供商,立功科技具有非常深厚的硬件设计底蕴,在硬件功能挖掘及设计上有着非常明显的优势,AWorks平台对其适配的处理器平台均做了深度的功能挖掘和开发,可以最大化发挥处理器性能。经过多年的积累,AWorks平台可以提供大量常见外围平安真人视讯娱乐网及模块的成熟驱动,开箱即用。立功科技还研发了AWorks OS系列核心板,从硬件层面配合AWorks平台,极大地降低了嵌入式产品开发的技术门槛,真正做到了用户只需会C语言就可以开发产品。 组件开发,轻松集成 组件化开发是AWorks平台的一大特色,立功科技研发团队在AWorks平台开发过程中对组件进行了标准的定义,只要按照这个标准开发组件,都可以轻松集成到AWorks平台中。据了解,为了管理这些组件,立功科技还开发了AXIO的组件管理系统。该系统提供图形化管理工具及相关基础设施,用户可根据应用场景以图形化的方式自由剪裁配置系统的组件构成。同时,该系统还可以对软件开发的整个生命周期提供组件化管理支持,包括自动化测试、持续集成、持续交付等。 这种全新的开发模式带来了无限的想象空间,虽然立功科技当前主要聚焦在自己的优势组件上,但是未来完全可以与专业领域的优秀团队合作,引入各种高价值专业组件。这样AWorks平台将逐渐演变成各种软件开发需求的枢纽,最终打造一个嵌入式软件开发生态圈。 迭代创新,国内领先 AWorks平台是由立功科技创始人周立功先生带领其核心技术团队历经十多年的不断迭代与创新完成的。据悉,AWorks平台于2018年通过了广东省平安彩票AG捕鱼娱乐学会组织的评价,专家委员会认为,该成果在物联网通用 API 抽象、设备驱动、开发支持及行业应用等方面达到国内领先水平。立功科技非常重视AWorks平台相关的理论研究和技术普及,目前已发布《面向对象的分析与设计》《单元测试入门和实践》《面向AWorks框架和接口的编程》《面向AMetal框架和接口的编程》等系列丛书。 立功科技曾经为国内ARM处理器架构和CAN总线技术的普及做出了卓越的贡献,而AWorks平台承载了立功科技多年的经验积累和技术创新,也继承了立功科技的技术情怀,我们有理由相信立功科技以及AWorks平台会在这万物互联的时代留下浓墨重彩的一笔。

    时间:2020-09-22 关键词: 嵌入式 立功科技

  • C&K 推出平稳触觉反馈带灯按键开关扩展产品系列

    C&K 推出平稳触觉反馈带灯按键开关扩展产品系列

    马萨诸塞州沃尔瑟姆 — 2020 年 9 月 17 日 — 领先的高可靠性机电开关制造商 C&K 开发了带灯按键开关系列, 提供平稳的正触觉反馈以及清脆的触觉声音, 从而实现了极佳的人机工学特性和使用便利性。D6 系列带灯按键开关具有集成的LED, 可降低成本并简化照明路径的设计。因此, D6 系列可以用于多种面板应用, 包括电器、平安彩票AG捕鱼娱乐游戏、工业、医疗、安防和视频、实验设备等等。 带灯 D6 系列按键开关便于定制和集成。这款按键开关可以在单面印刷电路板上方便地进行 X 和 Y 编码。另外, D6 系列无须接口, 可以直接使用。 这款带灯按键开关有多种颜色可供选择, 包括双色。 C&K 全球产品经理 Cedric Garropin 说道:「大多数现代电气控制面板和系统都需要带灯按键开关才能与用户正常通信。D6 系列通过多种颜色和样式选择提供了清晰的视觉信号, 很容易与大部分产品设计要求进行匹配。」 D6 系列的机械寿命最长可达 10 万次。这款开关的工作温度为 -20°C 到 60°C。

    时间:2020-09-21 关键词: 开关 ck 带灯按键开关

  • 英威腾与东风汽车合作再添硕果!

    英威腾与东风汽车合作再添硕果!

    2020年9月10日,东风轻型车“一剑双星”发布会在武汉举行,智能纯电动轻卡“东风凯普特e星”正式上市。这款车型系东风股份基于全新平台正向开发,具有战略意义的拳头车型,搭载了英威腾电驱的Z25A控制器。 英威腾电动汽车控制器Z25A是针对新能源轻型卡车市场需求正向开发的五合一控制器,该控制器集成了电机控制器、DCDC、油泵控制模块、气泵控制模块、高压配电模块,具有体积小 、 重量轻 、 高功率密度的特点,在满足客户多样化需求的同时,进行了模块化设计,从而实现稳定、可靠的产品性能。 不仅硬件皆采用业内知名供应商的产品,Z25A控制器在软件控制上也做了极大的优化,电流谐波抑制、主动故障预测、开关频率自适应、主动阻尼抑制等功能的加入,可有效地提高控制稳定性,使整车运行更平顺,同时获得更好的整车NVH优化。 英威腾Z25A五合一控制器 产品亮点 · 具备UDS故障诊断功能 · 满足EMC Class 3 要求 · 完善的故障保护机制 · 优异的控制算法 · 高度集成,经济性高 自2015年以来,英威腾与东风汽车展开了深度的合作,多合一控制器、整车控制器、车载充电机等产品陆续批量应用于ER30乘用车、E11K乘用车、EM16微面、EM19微面、EM26微面、EV30驾考车、T15微卡、D9重卡及EV18轻卡等车型。 今后,英威腾将继续携手东风汽车,努力打造好的产品,共同为新能源汽车事业的腾飞保驾护航。 关于英威腾电驱 深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司成立于2015年,是中国知名电控产品及动力总成解决方案和服务供应商,高新技术企业。公司拥有强大的研发实力以及丰富的行业应用经验,设立有广东省电动汽车集成控制系统工程技术研究中心,立足于自主技术研发及产品创新,致力于成为新能源汽车行业内无出其右的品牌。 英威腾电驱主要产品涵括新能源汽车电机控制器、辅助控制器、整车控制器、DC/DC转换器、电机、车载充电机、地面充电桩/充电机等产品及动力总成解决方案等领域。 公司始终秉承“众诚德厚,业精志远”的经营理念,以及“竭尽全力提供物超所值的产品和服务,让客户更有竞争力”的企业使命。凭借稳定的研发团队、强大活力的营销队伍、性能可靠的前沿产品、及时响应的服务体系,发挥关键技术储备优势,积极探索并满足客户定制化需求,为建设绿色和谐社会履行企业责任,为全球低碳环保事业贡献力量。

    时间:2020-09-21 关键词: 控制器 英威腾 东风汽车

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